Θερμοσίφωνες που λειτουργούν με φυσικό και υγροποιημένο αέριο - οι συσκευές είναι αρκετά αξιόπιστες και σπάνια καταρρέουν. Μικρές δυσλειτουργίες που εμφανίζονται κατά τη λειτουργία, ο χρήστης μπορεί να επιδιορθώσει μόνος του. Ένας πλοίαρχος φυσικού αερίου λύνει κυριολεκτικά το πρόβλημα μέσα σε 5 λεπτά, αλλά απαιτεί να πληρώσει για την κλήση - είναι μια οικεία κατάσταση; Η αποφυγή τέτοιων περιστατικών δεν είναι δύσκολη - προσπαθήστε να επισκευάσετε τη στήλη αερίου με τα χέρια σας, καθοδηγούμενη από τις οδηγίες μας.
Αλγόριθμος λειτουργίας θερμοσίφωνα
Εάν έχετε λίγη ιδέα για τη συσκευή και την αρχή λειτουργίας μιας σύγχρονης στήλης αερίου, σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με αυτήν την ενότητα, διαφορετικά η μονάδα δεν θα μπορεί να επισκευαστεί. Ο σχεδιασμός ενός ατμοσφαιρικού θερμαντήρα με ανοιχτό θάλαμο καύσης φαίνεται παρακάτω στο διάγραμμα.
Σημείωση. Η φωτογραφία δείχνει μια παλιά στήλη με χειροκίνητη ανάφλεξη του καυστήρα από το πιεζοηλεκτρικό στοιχείο. Οι ενημερωμένες εκδόσεις συσκευών (συμπεριλαμβανομένης της ρωσικής μάρκας Neva) αναφλέγονται αυτόματα, η πηγή ισχύος είναι μπαταρίες ή ένα οικιακό δίκτυο 220 volt.
Η υπερτροφοδοτούμενη στήλη είναι διατεταγμένη με παρόμοιο τρόπο, μόνο ο θάλαμος καύσης είναι εντελώς κλειστός και ο ανεμιστήρας παρέχει αέρα στον καυστήρα. Ο αλγόριθμος για την εκκίνηση της μονάδας και τη θέρμανση του νερού για τις ανάγκες ζεστού νερού μοιάζει με αυτόν:
- Μετά το άνοιγμα της βρύσης του μίκτη, πραγματοποιείται ροή μέσω της μονάδας νερού και του εναλλάκτη θερμότητας της στήλης.
- Μια μεμβράνη εγκατεστημένη μέσα στο σώμα του βατράχου ωθεί το στέλεχος προς τα εμπρός λόγω της πίεσης του νερού. Το τελευταίο συμπιέζει το ελατήριο της μηχανικής βαλβίδας στο μπλοκ αερίου, ανοίγοντας τη διέλευση καυσίμου στον καυστήρα.
- Ταυτόχρονα, η ράβδος απελευθερώνει το κουμπί μικροδιακόπτη, κλείνοντας το κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Λειτουργεί και ξεκινά το αέριο στο σωλήνα τροφοδοσίας, όπου υπάρχει ήδη ανοιχτή βαλβίδα ελατηρίου.
- Σε αυτό το σημείο, η συσκευή παλμού παρέχει εκφόρτιση υψηλής τάσης στα ηλεκτρόδια που είναι τοποθετημένα κοντά στον καυστήρα. Από την ανάφλεξη με σπινθήρα, αρχίζει η θέρμανση του νερού.
- 3 αισθητήρες περιλαμβάνονται διαδοχικά στο κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας - έλξη, υπερθέρμανση και φλόγα (ιονισμός). Όταν το τελευταίο ανιχνεύει την παρουσία φωτιάς, η σπινθήρα σταματά.
Αναφορά. Σε παλιούς θερμοσίφωνες, αντί για δύο ηλεκτρόδια που ανάβουν τον κύριο καυστήρα, χρησιμοποιείται μια επαφή και ένας συνεχώς αναμμένος αναφλεκτήρας. Η παρουσία της φλόγας παρακολουθείται από ένα θερμοστοιχείο.
Τώρα σκεφτείτε το πιο σημαντικό σημείο που απαιτείται για μια επιτυχή επισκευή. Υπό ποιες συνθήκες απενεργοποιείται αυτόματα η στήλη (σβήνει ο κύριος καυστήρας):
- όταν η ροή και η πίεση του νερού εξαφανίζονται, ο «βάτραχος» απελευθερώνει το ωστήριο, ανοίγει ο μικροδιακόπτης, διακόπτεται η ισχύς της ηλεκτροβαλβίδας.
- εάν το ηλεκτρόδιο ιονισμού δεν «βλέπει» τη φλόγα και δεν δίνει αντίστοιχο σήμα, η μαγνητική βαλβίδα κλείνει το αέριο.
- το ρεύμα εξαφανίζεται στην καμινάδα, ο αισθητήρας σπάζει το κύκλωμα και ο ηλεκτρομαγνήτης σβήνει, εμποδίζοντας την τροφοδοσία καυσίμου.
- Ομοίως, ο αισθητήρας υπερθέρμανσης που είναι τοποθετημένος στον εναλλάκτη θερμότητας δρα στο μπλοκ αερίου.
Έχοντας κατανοήσει την αρχή της λειτουργίας, μπορείτε να προχωρήσετε στη διάγνωση δυσλειτουργιών στηλών και να κάνετε μόνοι σας επισκευές.
Η στήλη δεν ανάβει αρχικά
Πριν ανεβείτε στο θερμοσίφωνα, αξίζει να εκτελέσετε μια σειρά στοιχειωδών ενεργειών:
- Αντικαταστήστε τις μπαταρίες και καθαρίστε τις επαφές στο χώρο τροφοδοσίας.
- Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει φυσική ροή καμινάδας και κανονική πίεση στο σύστημα κρύου νερού.
- Σε μια στήλη τροφοδοσίας με turbocharged, ελέγξτε την ασφάλεια. Δοκιμάστε να αλλάξετε την εισαγόμενη μονάδα γυρίζοντας το βύσμα στην πρίζα - ορισμένα μοντέλα είναι ευαίσθητα στη διάταξη φάσης.
- Καθαρίστε το φίλτρο βρωμιάς που είναι εγκατεστημένο στον σωλήνα παροχής κρύου νερού. Μερικές φορές το πλέγμα στην είσοδο παρέχεται από τον ίδιο τον σχεδιασμό του θερμοσίφωνα.
- Αφού ανοίξετε το μίξερ ζεστού νερού, παρατηρήστε τα ηλεκτρόδια ανάφλεξης - ένας σπινθήρας πρέπει να πηδήξει πάνω τους. Σε μια υπερσυμπιεζόμενη συσκευή με κλειστό θάλαμο, ακούγεται καθαρά το κλικ των εκκενώσεων.
Υπόδειξη. Εάν υπάρχει εξωτερική πρόσβαση στα ηλεκτρόδια ανάφλεξης μέσω του παραθύρου, καθαρίστε αμέσως το τμήμα εργασίας τους με μια μακριά βούρτσα.
Έχουν αποτύχει οι αναφερόμενες δραστηριότητες; Στη συνέχεια, αφαιρέστε το κάλυμμα της στήλης και προχωρήστε στην αντιμετώπιση προβλημάτων, ακολουθώντας τις αναλυτικές οδηγίες:
- Ανοίξτε ζεστό νερό (ζητήστε έναν βοηθό) και προσέξτε την κίνηση του στελέχους, η οποία θα πρέπει να απομακρύνει την πλάκα πίεσης από το κουμπί μικροδιακόπτη. Εάν το ωστήριο δεν κινείται, ο λόγος είναι 100% κρυμμένος μέσα στο μπλοκ νερού. Θα πρέπει να το αποσυναρμολογήσουμε, να το καθαρίσουμε και να αλλάξουμε τη μεμβράνη.
- Το στέλεχος πιέζει στην πλάκα, αλλά το κουμπί παραμένει πατημένο. Πιθανώς, το εγκεφαλικό επεισόδιο μειώθηκε λόγω του αφρού μέσα στο «βάτραχο», το οποίο πρέπει να ανοίξει και να καθαριστεί.
- Η ώθηση κινείται, το κουμπί απενεργοποιείται, αλλά δεν υπάρχει σπινθήρας. Σίγουρα ο μικροδιακόπτης φταίει, διαγιγνώσκεται ως εξής: αποσυνδέστε το βύσμα του και κλείστε τους 2 ακροδέκτες με ένα κατσαβίδι. Εάν ο διακόπτης αποτύχει, ένας σπινθήρας θα εμφανιστεί στα ηλεκτρόδια μετά από ένα άμεσο βραχυκύκλωμα.
- Η εκφόρτιση γλιστρά σε μία βελόνα, η δεύτερη είναι αθόρυβη. Τραβήξτε το καλώδιο υψηλής τάσης από το περίβλημα του ηλεκτροδίου, ελαφρώς κόψτε και τοποθετήστε το ξανά.
- Ο «βάτραχος» λειτουργεί, ο μικροδιακόπτης ενεργοποιείται, τα ηλεκτρόδια σπινθούν, αλλά η ανάφλεξη δεν συμβαίνει. Έτσι, δεν παρέχεται αέριο - η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι κλειστή. Οι ένοχοι του ανοιχτού κυκλώματος είναι αισθητήρες πρόσφυσης και υπερθέρμανσης. Για να τους ελέγξετε, πρέπει να τους κλείσετε εναλλάξ με καλώδιο. Μια άλλη επιλογή είναι ένα σπάσιμο ή ένα κάταγμα των καλωδίων μολύβδου, που διαγιγνώσκονται μέσω κλήσης με ένα πολύμετρο.
Μια σημαντική απόχρωση. Όταν εντοπίσετε δυσλειτουργία του μικροδιακόπτη, φροντίστε να ελέγξετε το σώμα του μπλοκ νερού στο σημείο εγκατάστασης. Συμβαίνει ότι το στοιχείο γεμίζει με νερό που στάζει κάτω από το στεγανοποιητικό στελέχους. Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί ο "βάτραχος", να τραβήξετε τη στεγανή στεγανοποίηση και να τοποθετήσετε ένα νέο ανταλλακτικό.
Πώς να αντικαταστήσετε τη μεμβράνη
Η διαδικασία αντικατάστασης ενός διαφράγματος από καουτσούκ (ή σιλικόνης) διαφέρει ελάχιστα στις στήλες από διαφορετικούς κατασκευαστές. Για να αφαιρέσετε και να αποσυναρμολογήσετε ανεξάρτητα τη μονάδα αερίου-νερού, θα χρειαστείτε ένα τυπικό εργαλείο - κλειδί, κατσαβίδια και πένσα. Η διαδικασία έχει ως εξής:
- Απενεργοποιήστε τις βρύσες αερίου και κρύου νερού στους αγωγούς τροφοδοσίας, αφαιρέστε το περίβλημα της συσκευής.
- Αποσυνδέστε τους σωλήνες διακλάδωσης ενός συστήματος παροχής νερού και τροφοδοσίας καυσίμου.
- Ξεβιδώστε το σωλήνα εναλλάκτη θερμότητας από το «βάτραχο» (που βρίσκεται στα δεξιά), μετακινήστε το στο πλάι ή αποσυνδέστε τα παρεμβαλλόμενα καλώδια.
- Ξεβιδώστε το στήριγμα της μονάδας στο περίβλημα και αφαιρέστε το συγκρότημα συναρμολόγησης.
- Αποσυναρμολογήστε το μπλοκ διαφράγματος χαλαρώνοντας 4-8 βίδες στερέωσης. Αφαιρέστε το άχρηστο διάφραγμα και τοποθετήστε ένα εφεδρικό, αφού προηγουμένως έχετε καθαρίσει το εσωτερικό της κάμερας από κλίμακα και βρωμιά.
Σημείωση. Σε απλές κινεζικές συσκευές, ο «βάτραχος» μπορεί να αποσυναρμολογηθεί χωρίς να αφαιρεθεί ολόκληρο το μπλοκ νερού-αερίου. Αρκεί να αποσυνδέσετε το σωλήνα εναλλάκτη θερμότητας και τις βίδες στη φλάντζα.
Αποσυναρμολογήστε προσεκτικά το μηχανισμό, ώστε να μην χάσετε τις φλάντζες ή τους λαστιχένιους δακτυλίους. Συναρμολογήστε με την αντίστροφη σειρά, μετά τη σύνδεση του σωλήνα αερίου, ελέγξτε την αξιοπιστία των αρμών με τη μέθοδο πλύσης.
Σε ξεπερασμένες στήλες με φυτίλι και θερμοστοιχείο, η μεμβράνη αλλάζει σύμφωνα με την ίδια τεχνολογία. Η διαφορά είναι στον προσανατολισμό και τη θέση του κόμβου νερού - εδώ το μπλοκ στέκεται όρθιο, όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
Αλλάξτε το στεγανοποιητικό στελέχους που έχει διαρροή
Εάν παρατηρήσετε διαρροή νερού που στάζει από το βάτραχο στον μικροδιακόπτη, αντικαταστήστε αμέσως τη φθαρμένη σφραγίδα. Ένα υγρό «τρέιλερ» θα γίνει γρήγορα άχρηστο, η στήλη θα σταματήσει να αναφλέγεται και ως αποτέλεσμα θα πρέπει να αγοράσετε 2 ανταλλακτικά αντί για ένα.
Πώς να αντικαταστήσετε μόνοι σας τη στεγανοποίηση λαδιού:
- Κάντε όλες τις εργασίες αποσυναρμολόγησης του μπλοκ νερού που καθορίζονται στην προηγούμενη ενότητα.
- Αποσυναρμολογήστε τον "βάτραχο", αφήστε το μισό με τη μεμβράνη στην άκρη. Από το δεύτερο μέρος, αφαιρέστε την πλαστική πλάκα αφαιρώντας την ελαφρά με ένα κατσαβίδι.
- Ξεβιδώστε το παξιμάδι από το εσωτερικό με ένα δακτύλιο ή ένα κεφάλι και αφαιρέστε το ωστήριο.
Αναφορά. Η μέθοδος τοποθέτησης του αδένα και του στελέχους εξαρτάται από τη μάρκα της εγκατάστασης ζεστού νερού που χρησιμοποιεί αέριο. Στις στήλες Neva, ο ωθητήρας τραβιέται έξω με την πλάκα και ο λαστιχένιος δακτύλιος κρύβεται κάτω από τη βίδα.
Μπορείτε να προχωρήσετε περαιτέρω με 2 τρόπους: αντικαταστήστε ολόκληρο το στέλεχος (συνιστάται) ή μόνο ελαστικούς δακτυλίους στεγανοποίησης. Το πρώτο είναι στο τέλος της ώθησης, το δεύτερο πιέζεται στο παξιμάδι. Αποκτήστε δακτυλίους ίδιου μεγέθους και αντικαταστήστε τα φθαρμένα μέρη.
Παρακαλώ σημειώστε: το μήκος του στελέχους και η διάμετρος του αδένα εξαρτάται από το εμπορικό σήμα και το εμπορικό σήμα της στήλης αερίου · δεν θα λειτουργεί με διαφορετικό μοντέλο. Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης απεικονίζεται στο βίντεο:
Γιατί βγαίνει η στήλη
Ας αιτιολογήσουμε λογικά: εάν ανάβει μια συσκευή καυστήρα αερίου, τότε το μπλοκ νερού και το σύστημα σπινθήρων λειτουργούν σωστά. Το πρόβλημα έγκειται στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, πιο συγκεκριμένα, στη διακοπή και διακοπή της τροφοδοσίας καυσίμου. Η αντιμετώπιση προβλημάτων μειώνεται σε 3 αισθητήρες:
- έλξη;
- ιονισμός;
- υπερθέρμανση εναλλάκτη θερμότητας.
Η δυσλειτουργία του αισθητήρα πρόχειρου έχει ήδη αναφερθεί παραπάνω - ένα ακατάλληλο στοιχείο δεν επέτρεψε την εκκίνηση της στήλης. Το γεγονός είναι ότι οι θερμαντήρες διαφόρων εμπορικών σημάτων μπορούν να λειτουργήσουν με διαφορετικούς τρόπους, σε μερικούς ο αισθητήρας βυθίσματος δεν επιτρέπει στον καυστήρα να ανάψει, σε άλλους πυροδοτείται αργότερα, μετά από ξέσπασμα αερίου. Αποτέλεσμα - η στήλη ανάβει και σβήνει αμέσως.
Η μέθοδος επαλήθευσης είναι αμετάβλητη - κλείνουμε τους ακροδέκτες του αισθητήρα πρόσφυσης με καλώδιο και ανάβουμε τον θερμοσίφωνα. Εάν ο καυστήρας δεν σβήνει, τοποθετήστε ένα νέο ανταλλακτικό. Η συνεχής χρήση καλωδίου βραχυκυκλωτή αντί για νεκρό βύθισμα θερμοστάτη αποθαρρύνεται έντονα!
Ο αισθητήρας ιονισμού φλόγας (θερμοστοιχείο) παράγει συνεχές ρεύμα όταν το άκρο της βελόνας θερμαίνεται από τη φλόγα του καυστήρα. Το σήμα αποστέλλεται στη μονάδα ελέγχου και στο πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ασφαλείας, διατηρώντας την ανοιχτή. Οι αισθητήρες πρόσφυσης και υπερθέρμανσης συνδέονται σε σειρά με το ίδιο κύκλωμα.
Βασική στιγμή. Μόλις εξαφανιστεί το σήμα από το θερμοστοιχείο, ο ηλεκτρομαγνήτης σβήνει, η ροή αερίου σταματά - η στήλη σβήνει.
Πώς να ελέγξετε και να επιδιορθώσετε τον αισθητήρα ιονισμού:
- Ένα μονωμένο καλώδιο από μια μονάδα ανάφλεξης παλμού είναι κατάλληλο για μια βελόνα που βρίσκεται στη ζώνη καύσης. Αφαιρέστε το άκρο του καλωδίου από την πρίζα και συντομεύστε το κατά 0,5-1 cm για να εξασφαλίσετε αξιόπιστη επαφή.
- Ρυθμίστε το κενό 6,5 mm (ή άλλο σύμφωνα με το αίτημα του κατασκευαστή) μεταξύ του άκρου της βελόνας και της επιφάνειας του καυστήρα για βέλτιστη θέρμανση αμέσως μετά την ανάφλεξη.
- Εάν τα προηγούμενα βήματα δεν βοήθησαν, δοκιμάστε να κλείσετε τους ακροδέκτες του αισθητήρα υπερθέρμανσης που είναι συνδεδεμένοι στον εναλλάκτη θερμότητας με σύρμα χαλκού.
- Η στήλη συνεχίζει να εξασθενίζει ένα δευτερόλεπτο μετά την ανάφλεξη; Αποσυναρμολογήστε το θερμοστοιχείο, συνδέστε ένα βολτόμετρο στις επαφές του και θερμάνετε τη βελόνα με έναν καυστήρα αερίου. Ένας αισθητήρας λειτουργίας θα δώσει τάση 0,02 βολτ ή μεγαλύτερη. Εάν η τιμή είναι μικρότερη, αγοράστε ένα νέο θερμοστοιχείο.
Σε σπάνιες περιπτώσεις, ο ίδιος ο ηλεκτρομαγνήτης ή το πηνίο της μονάδας ανάφλεξης αποτυγχάνει. Το πρώτο μπορεί να ελεγχθεί με ένα ωμόμετρο - συνδέστε τη συσκευή σε δύο από τους τρεις ακροδέκτες με τη σειρά. Οι κανονικές ενδείξεις στο πρώτο ζεύγος είναι 400 ... 600 Ohms, στο δεύτερο - 7 ... 8 Ohms, στο τρίτο - περίπου 400 Ohms (εμφανίζονται δεδομένα για τα ηχεία Neva, σε άλλες συσκευές ενδέχεται να διαφέρουν). Για τη διάγνωση ενός παλμού, θα πρέπει να καλέσετε έναν ειδικό.
Όταν ο θερμοσίφωνας σβήνει μετά από 5-15 λεπτά μετά την εκκίνηση, είναι δυνατοί οι ακόλουθοι τύποι προβλημάτων:
- τα κελιά ανταλλαγής θερμότητας είναι μισά γεμάτα κλίμακα, η ροή του νερού είναι ασθενής, η συσκευή υπερθερμαίνεται γρήγορα, η οποία ενεργοποιεί τον αισθητήρα.
- πολύ μικρή πίεση στην παροχή νερού, το αποτέλεσμα είναι παρόμοιο.
- δυσλειτουργίες άλλων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων που οδηγούν σε κρίσιμη θέρμανση του εναλλάκτη θερμότητας.
Συμπέρασμα. Εάν ο καυστήρας σβήσει μετά από λίγο, θα πρέπει να αναζητήσετε την αιτία της υπερθέρμανσης, ο ίδιος ο αισθητήρας είναι πιθανώς σε καλή κατάσταση. Ένα κοινό πρόβλημα είναι η μακροπρόθεσμη κλίμακα στον εναλλάκτη θερμότητας, η οποία μπορεί να αφαιρεθεί με διάφορους τρόπους στο σπίτι.
Άλλες δυσλειτουργίες των θερμαντήρων ροής
Εκτός από τα αναφερόμενα προβλήματα, οι κάτοχοι στηλών πρέπει να αντιμετωπίσουν τα ακόλουθα προβλήματα:
- αδύναμο σπινθήρα, μερικές φορές ολίσθηση απλών εκκενώσεων, το αέριο δεν αναβοσβήνει.
- Η ανάφλεξη συνοδεύεται από ισχυρό βαμβάκι.
- μετά το κλείσιμο της βαλβίδας DHW, ο καυστήρας συνεχίζει να λειτουργεί έως ότου ο ηλεκτρομαγνήτης διακόψει την τροφοδοσία καυσίμου λόγω ισχυρής θέρμανσης (με εντολή του αισθητήρα).
- αυθόρμητη ανάφλεξη μετά τη σύνδεση σε πηγή ισχύος.
- ανεπαρκής θερμότητα
- ρέει νερό από τον θερμοσίφωνα.
Συμβουλές για αδύναμες εκκενώσεις ηλεκτροδίων. Εάν οι μπαταρίες και οι επαφές είναι εντάξει, προσπαθήστε να καθαρίσετε τα άκρα των ηλεκτροδίων, ρυθμίστε το κενό μεταξύ των βελόνων και του επιπέδου καυστήρα (η τιμή αναφέρεται στο φύλλο δεδομένων προϊόντος). Εάν δεν υπάρχει αποτέλεσμα, καλέστε τον πλοίαρχο - πιθανότατα, ο λόγος είναι στο μπλοκ παλμών.
Εμφανίζονται προβλήματα με τα σπινθήρα - το αέριο καταφέρνει να συσσωρευτεί στον θάλαμο καύσης πριν σχηματιστεί μια αρκετά ισχυρή εκφόρτιση. Εάν ο σπινθήρας παραμείνει αδύναμος, το μείγμα καυσίμου με τον αέρα αναφλέγεται όταν επιτευχθεί υψηλή συγκέντρωση, η οποία συνοδεύεται από μια μικροεκρήξη. Υπήρξαν περιπτώσεις κατά τις οποίες τα σκάφη έβλαψαν τον εναλλάκτη θερμότητας, έσπασαν τις σφραγίδες και την κανονική επαφή στα ηλεκτρικά κυκλώματα των αισθητήρων.
Η συνέχιση της θέρμανσης μετά την απενεργοποίηση του νερού είναι μάλλον επικίνδυνη δυσλειτουργία. Εάν συμπίπτει με την αστοχία του αισθητήρα υπερθέρμανσης, σχηματίζεται μια φάση ατμού στον εναλλάκτη θερμότητας, ικανός να σπάσει σωλήνες χαλκού και κυψέλες. Ο λόγος είναι να κολλήσει το στέλεχος «βάτραχος», το οποίο ανοίγει τη βαλβίδα αερίου. Πώς να επισκευάσετε:
- Αφαιρέστε τη μονάδα νερού σύμφωνα με τις παραπάνω οδηγίες.
- Αποσυναρμολογήστε το "βάτραχο", αφαιρέστε την πλαστική πλάκα.
- Ξεβιδώστε το παξιμάδι (ή βίδα) στο αριστερό μισό του θαλάμου μεμβράνης, αφαιρέστε το ωστήριο.
- Αλλάξτε τα στεγανοποιητικά, καθαρίστε σχολαστικά όλα τα μέρη, συμπεριλαμβανομένου του μονόστατου ελατηρίου (που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του "βατράχου" πίσω από τη μεμβράνη).
Η αυθόρμητη έναρξη της θέρμανσης χωρίς να ανάβει το νερό είναι συνέπεια της εμπλοκής του πιεστήρα. Όταν ο καυστήρας της συσκευής δεν απενεργοποιείται και ο θερμοστάτης σβήνει, ο χρήστης απενεργοποιεί προσωρινά την πηγή τροφοδοσίας. Δεδομένου ότι το στέλεχος παραμένει πιεσμένο, μετά την επανάληψη της τροφοδοσίας, η στήλη ανάβει μόνη της, χωρίς άνοιγμα της βαλβίδας DHW. Η μέθοδος «θεραπείας» περιγράφεται παραπάνω.
Ο λόγος για κακή θέρμανση είναι η ολική ρύπανση των κύριων στοιχείων της μονάδας - του εναλλάκτη θερμότητας και του καυστήρα. Η στήλη πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να συντηρηθεί πλήρως, είναι καλύτερα να αναθέσετε τέτοια εργασία στον πλοίαρχο. Σε περίπτωση καύσης και διαρροής, η μονάδα ανταλλαγής θερμότητας πρέπει να αφαιρεθεί και να σφραγιστεί σωστά, κάτι που δεν είναι πάντα δυνατό να εκτελεστεί στο σπίτι.
Συμπέρασμα
Εξετάσαμε μόνο τις πιο συνηθισμένες βλάβες των στιγμιαίων θερμοσιφώνων αερίου, οι οποίες είναι σχετικά εύκολο να επισκευαστούν. Δεν είναι ρεαλιστικό να καταγράφετε σπάνιες και εξωτικές καταστάσεις, υπάρχουν πάρα πολλές από αυτές. Παράδειγμα: κάνατε επισκευές σε ένα διαμέρισμα, εγκαταστήσατε νέα καταστήματα, αντιστρέφοντας τη φάση και μηδέν. Εξαιτίας αυτού, ένας turbo-σταθμός εισαγόμενης προέλευσης ενδέχεται να παρουσιάσει σφάλμα. Και το τελευταίο: εάν ο σπινθήρας εξασθενίσει στα ηλεκτρόδια ή ο σπινθήρας εξαφανιστεί, προσπαθήστε να μετακινήσετε τις μπαταρίες στο διαμέρισμα με έναν κοινό τρόπο.