Δεν μπορεί να αμφισβητηθεί ότι οι μπρικέτες πριονιδιού είναι ένας από τους πιο αποτελεσματικούς τύπους στερεών καυσίμων που χρησιμοποιούνται για τη θέρμανση ενός σπιτιού. Έχουν υψηλή περιεκτικότητα σε θερμίδες (απόδοση θερμότητας - περίπου 5 kW ανά 1 kg κατά την καύση), έχουν χαμηλή περιεκτικότητα σε τέφρα και είναι επίσης βολικά στην αποθήκευση, καθώς καταλαμβάνουν λίγο χώρο. Αλλά αυτό το καύσιμο δεν μπορεί να χαρακτηριστεί φθηνό, φυσικά, δεν μπορούν όλοι να πνίξουν έναν λέβητα ή μια σόμπα με τα Eurodroves καθ 'όλη τη διάρκεια της σεζόν.
Ως εκ τούτου, προκύπτει το ενδιαφέρον πολλών ιδιοκτητών σπιτιού - είναι δυνατόν να φτιάξετε κάπως μπρικέτες καυσίμου με τα χέρια σας; Ειδικά όταν υπάρχει πρώτη ύλη για αυτό σε χαμηλή τιμή. Η λύση σε αυτό το ζήτημα είναι ακριβώς το θέμα αυτού του άρθρου. Θα εξετάσει διάφορες τεχνολογίες για την παραγωγή μπρικετών από πριονίδι και άλλους τύπους πρώτων υλών στην παραγωγή και στο σπίτι. Ως αποτέλεσμα, θα καταστεί σαφές υπό ποιες συνθήκες έχει νόημα να αναλάβουμε αυτό το θέμα.
Μέθοδοι για την παραγωγή μπρικετών
Για να πάρετε μια ιδέα για το πώς να φτιάξετε μπρικέτες καυσίμου με τα χέρια σας, πρέπει πρώτα να μελετήσετε πώς παράγονται στο εργοστάσιο. Το στάδιο προετοιμασίας είναι το ίδιο με οποιαδήποτε τεχνολογία και συνίσταται στην άλεση και την ξήρανση των πρώτων υλών. Αυτά, φυσικά, είναι πριονίδι και μεγαλύτερα απόβλητα από τη βιομηχανία ξυλουργικής, τα οποία επεξεργάζονται για να φτιάξουν μπρικέτες. Στη συνέχεια, η πρώτη ύλη ξηραίνεται για να φέρει την περιεκτικότητα σε υγρασία σε δείκτη όχι περισσότερο από 8-10%.
Για αναφορά. Επίσης, διάφορα γεωργικά απόβλητα (φλοιό, φλοιό σπόρων) και ακόμη και η σκόνη άνθρακα μπορούν να χρησιμεύσουν ως το αρχικό υλικό για την παραγωγή ευρω-προϊόντων.
Στη συνέχεια, αρχίζει η κύρια λειτουργία - μπρικετοποίηση, με άλλα λόγια, συμπίεση πριονιδιού. Σήμερα, αυτό γίνεται με δύο τρόπους:
- Σχηματίζεται από πριονίδι μπρικετών σε υδραυλική πρέσα.
- Παραγωγή εξώθησης.
Πρέπει να πω ότι και με τις δύο τεχνολογίες, το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται λόγω της ισχυρής συμπίεσης των πρώτων υλών ξύλου, με αποτέλεσμα να ξεχωρίζει ένα φυσικό συστατικό, η λιγνίνη. Χρησιμεύει ως συνδετικό μέσο αυτής της εύθρυπτης μάζας, ενώ άλλα δεν παρέχονται. Η διαφορά είναι μόνο στη μέθοδο συμπίεσης, στην πρώτη περίπτωση χρησιμοποιείται υδραυλική πρέσα μπρικέτα, η οποία αναπτύσσει δύναμη 300-600 Bar.
Η μέθοδος εξώθησης για την παραγωγή πριονιδιού μπρικετών είναι κατανοητή χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός συμβατικού μύλου ή αποχυμωτή σπιτικού κρέατος. Οι πρώτες ύλες φορτώνονται στη χοάνη λήψης της μονάδας και μετακινούνται με μια βίδα στο κωνικό κανάλι εργασίας κωνικού σχήματος. Εκεί συμπιέζεται, ενώ η βιδωτή πρέσα αναπτύσσει μια τερατώδη δύναμη - έως και 1000 bar.
Η έξοδος είναι ξύλο από πριονίδι με τη μορφή ενός εξαγώνου, το οποίο υποβάλλεται σε πρόσθετη θερμική επεξεργασία και κόβεται σε ένα μέγεθος με ένα ειδικό μαχαίρι. Η συσκευή της βιδωτής πρέσας για πριονίδι στο πλαίσιο που φαίνεται στο σχέδιο:
Σπιτικό
Είναι σαφές ότι η απόκτηση τόσο ισχυρού εξοπλισμού για να πιέζετε μπρικέτες στο σπίτι είναι μια κενή ιδέα. Ακόμα κι αν έχετε τα μέσα και τις δωρεάν πρώτες ύλες, θα μπορείτε να ανακτήσετε το κόστος τους μόνο εάν πατήσετε καυσόξυλα από πριονίδι προς πώληση. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα είναι δυνατόν να αντέξουμε την παραδοσιακή τεχνολογία με την απελευθέρωση λιγνίνης.
Προτροπή. Τα απορρίμματα κλαδέματος χειμερινού δέντρου θα είναι εξαιρετικά για μπρικετοποίηση εάν πρώτα συνθλιφθούν από θραυστήρα. Διαβάστε για τη διαδικασία συναρμολόγησης ενός τέτοιου τεμαχιστή σε ξεχωριστό υλικό.
Αντ 'αυτού, οικιακοί τεχνίτες προσαρμοσμένοι να χρησιμοποιούν διαφορετικά συνδετικά για να σχηματίσουν «τούβλα», για παράδειγμα:
- ταπετσαρία ή άλλη φθηνότερη κόλλα.
- πηλός;
- χαρτί, κυματοειδές χαρτόνι.
Για να μην αγοράσετε ακριβό εξοπλισμό στεγνώματος και συμπίεσης, στο σπίτι, οι μπρικέτες καυσίμου κατασκευάζονται ως εξής. Το πριονίδι εμποτίζεται με νερό και αναμειγνύεται καλά με πηλό σε αναλογία 1: 10, ή προστίθεται εμποτισμένο κόλλα από χαρτόνι ή ταπετσαρία. Το μείγμα που προκύπτει για την κατασκευή μπρικετών τοποθετείται με τη μορφή σπιτικής πρέσας για πριονίδι και συμπιέζεται από τη δύναμη των χεριών. Στη συνέχεια, το "τούβλο" αφαιρείται από το καλούπι και στεγνώνει φυσικά στο δρόμο.
Για αναφορά. Σύμφωνα με αυτήν την τεχνολογία, οι έξυπνοι ιδιοκτήτες πιέζουν μπρικέτες από τυχόν διαθέσιμα υλικά που μπορούν να κάψουν: από άχυρο, χαρτί, χαρτόνι, φύλλα, φλοιούς σπόρων και ούτω καθεξής.
Εξοπλισμός για την παραγωγή
Η απλούστερη πρέσα μπρικετών DIY για την κατασκευή μπρικετών καυσίμου διαθέτει χειροκίνητη βίδα. Ένα δοχείο χύτευσης με διάτρηση γεμίζεται με ένα μείγμα και τοποθετείται κάτω από το κρεβάτι · δημιουργείται πίεση σφίγγοντας τη βίδα. Ο σχεδιασμός είναι πολύ απλός και δεν έχει νόημα να το συζητάμε λεπτομερώς, απλώς κοιτάξτε την εικόνα.
Τέτοιες βιδωτές μηχανές πίεσης μπρικετών από πριονίδι δεν είναι πολύ δημοφιλείς λόγω της χαμηλής παραγωγικότητας. Χρειάζεται πολύς χρόνος για να φορτώσετε το ρεζερβουάρ, σφίξτε τη βίδα και αφαιρέστε το τελικό προϊόν. Είναι πολύ πιο γρήγορο και ευκολότερο να αποσπάσετε τα «τούβλα» σε μια προσωρινή πρέσα με έναν μακρύ μοχλό και έναν μηχανισμό για να σπρώξετε τις μπρικέτες. Για να επιταχυνθεί η διαδικασία, μπορούν να συγκολληθούν 2 φόρμες στο κρεβάτι αντί για μία.
Μερικοί ειδικευμένοι τεχνίτες διαθέτουν πιο προηγμένο μηχανοποιημένο εξοπλισμό. Πράγματι, ένα μη αυτόματο μηχάνημα μπορεί να βελτιωθεί και η παραγωγικότητα μπρικετών μπορεί να αυξηθεί με την εγκατάσταση ενός υδραυλικού γρύλου αντί ενός χειροκίνητου δίσκου. Για να συγκεντρώσετε ένα τέτοιο σύνολο, θα πρέπει να παίζετε πολύ, αλλά το αποτέλεσμα θα είναι πολύ καλύτερο.
Σημείωση. Ακόμα και χρησιμοποιώντας υδραυλικό βύσμα σε σπιτικό πάτημα, θα αποτύχει να δημιουργήσει πίεση τουλάχιστον 300 bar. Επομένως, η αναπαραγωγή της εργοστασιακής τεχνολογίας χωρίς την προσθήκη νερού και συνδετικών δεν θα λειτουργήσει.
Παρά τις μεγάλες δυσκολίες στην κατασκευή εξαρτημάτων, ορισμένοι από τους πλοιάρχους κατάφεραν να συναρμολογήσουν ένα κοχλία και να πάρουν μπρικέτες αρκετά αξιοπρεπούς ποιότητας. Αυτό αποδεικνύεται από τις κριτικές τέτοιων ατόμων στα φόρουμ. Όλοι όμως σημειώνουν το υψηλό κόστος κατασκευής εξαρτημάτων της βίδας και το περίβλημα από υψηλής ποιότητας χάλυβα. Και πάλι, δεν μπορεί κανείς να κάνει χωρίς ηλεκτρική κίνηση · με τον πιο συντηρητικό υπολογισμό, απαιτείται κινητήρας με ισχύ τουλάχιστον 7 kW.
Σπιτικές μπρικέτες - τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα
Οι λόγοι για τους οποίους αυτός ο τύπος καυσίμου είναι πολύ ελκυστικός είναι κατανοητοί. Όταν ένα άτομο έχει τη δική του παραγωγή ξύλου ή την ευκαιρία να αγοράσει φτηνά πριονίδια για μπρικέτες, τότε οι σκέψεις για την κατασκευή τους στο σπίτι είναι αρκετά φυσικές. Το γεγονός είναι ότι δεν είναι προσαρμοσμένος όλος ο εξοπλισμός θέρμανσης για την καύση πριονιδιού. Κατά κανόνα, τα πρόστιμα ξύλου σε μια συμβατική σόμπα ή λέβητα καίγονται γρήγορα και εκπέμπουν λίγη θερμότητα και ακόμη και τα μισά θα ξυπνήσουν σε ένα ταψί.
Για να πετύχετε με επιτυχία τα απορρίμματα ξύλου, χρειάζεστε έναν ειδικό λέβητα τύπου άξονα ή καψίματος. Είναι μάλλον δύσκολο να το κάνουμε αυτό, η προοπτική της πίεσης του πριονιδιού στις μπρικέτες καυσίμου είναι πολύ πιο ροζ.
Αποδεικνύεται ότι και εδώ δεν είναι τόσο απλό και γι 'αυτό:
- Η αγορά εξοπλισμού στεγνώματος και συμπίεσης από το εργοστάσιο είναι μια υπερβολικά δαπανηρή επιχείρηση. Είναι φθηνότερο να αγοράσετε έτοιμα ευρώ.
- Μπορείτε να κάνετε τον εαυτό σας να πιέσετε μια μπρικέτα και να τους κάνετε έναν αυτοσχέδιο τρόπο. Αλλά τα προϊόντα θα είναι κακής ποιότητας και θα δώσουν λίγη θερμότητα και θα χρειαστούν πολύ χρόνο.
Το δεύτερο σημείο απαιτεί αποσαφήνιση. Λόγω της αδυναμίας να τηρηθεί η τεχνολογία, τα «τούβλα» μετά την ξήρανση αποδεικνύονται ελαφριά λόγω της χαμηλής πυκνότητας. Η ειδική θερμογόνος αξία τους είναι τρεις φορές χαμηλότερη από αυτήν του ξύλου, πράγμα που σημαίνει ότι θα χρειαστούν τρεις φορές περισσότερο για να θερμανθούν. Η όλη διαδικασία θα πάρει πολύ χρόνο και θα πάρει πολλή ενέργεια.Και η αποθήκευση ενός τέτοιου όγκου καυσίμου έτσι ώστε να μην συσσωρεύεται υγρασία είναι πολύ δύσκολη.
Ένα ενημερωτικό βίντεο για τους λάτρεις που θέλουν να κάνουν χειροκίνητα μπρικέτες για μια ποικιλία οικιακών αποβλήτων:
Συμπέρασμα
Είναι δυνατόν, κατ 'αρχήν, να φτιάξετε μπρικέτες καυσίμου με τα χέρια σας σε σπιτικό εξοπλισμό. Αλλά για αυτό πρέπει να έχετε αρκετό ελεύθερο χρόνο και ένα μέρος για το στέγνωμα και την αποθήκευση καυσίμων. Είναι επίσης σημαντικό ότι το πριονίδι δεν πρέπει να μεταφέρεται από μακριά ή ακριβό για αγορά. Σε αυτήν την περίπτωση, το συμβάν γενικά χάνει κάθε νόημα, είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα φορτηγό καυσόξυλου. Η επιλογή είναι δική σας, αγαπητοί ιδιοκτήτες σπιτιού.