Οι λέβητες αερίου είναι αξιόπιστος εξοπλισμός που τροφοδοτεί τις εξοχικές κατοικίες μας και μέρος των διαμερισμάτων της πόλης με θερμότητα και ζεστό νερό. Δυστυχώς, δεν μπορούν να λειτουργήσουν εντελώς χωρίς βλάβες. Και μεταξύ των παραβιάσεων, εμφανίζονται συχνά βαλβίδες - συσκευές προστασίας και παροχή καυσίμου στις μονάδες.
Θα σας πούμε πώς και τι είδους επισκευή βαλβίδας λέβητα αερίου μπορεί να γίνει με τα χέρια σας. Αναλυτικά θα αναλύσουμε τις καταστάσεις που σηματοδοτούν την εμφάνιση σχετικών παραβιάσεων στην εργασία. Ας σας δείξουμε αν αξίζει να κάνετε τις δικές σας προσπάθειες ή είναι καλύτερα να στραφείτε σε εργάτες φυσικού αερίου.
Στο άρθρο μας, θα βρείτε αναλυτικούς οδηγούς για την αποκατάσταση της λειτουργικότητας των λέβητων αερίου επισκευάζοντας ή αντικαθιστώντας βαλβίδα αερίου, ασφάλειας και τριών κατευθύνσεων.
Ποικιλίες βαλβίδων σε λέβητα αερίου
Η κανονική λειτουργία του εξοπλισμού αερίου που προορίζεται για θέρμανση νερού υγιεινής και προετοιμασία ψυκτικού εξασφαλίζεται από ένα ευρύ φάσμα συστημάτων, εξαρτημάτων, συσκευών, καθένα από τα οποία εκπληρώνει σαφώς τη σημαντική λειτουργία που του έχει ανατεθεί.
Στο σχεδιασμό των λεβήτων αερίου υπάρχουν οι ακόλουθοι τύποι βαλβίδων:
- Βαλβίδα αερίου. Ένα στοιχείο του συστήματος αερίου, το οποίο είναι υπεύθυνο για την αναλογική τροφοδοσία μπλε καυσίμου στον καυστήρα αερίου, εξασφαλίζοντας μια σταθερή διαδικασία καύσης σύμφωνα με τις οδηγίες της ηλεκτρονικής πλακέτας. Αυτή η ηλεκτρομαγνητική συσκευή περιλαμβάνει επίσης βαλβίδες διακοπής και ελέγχου.
- Βαλβίδα ασφαλείας. Ένα εξάρτημα του υδραυλικού συστήματος, σχεδιασμένο να αποβάλλει υπερβολικό ψυκτικό από το κύκλωμα θέρμανσης σε περίπτωση υπέρβασης των τυπικών τιμών πίεσης.
- Τριπλή βαλβίδα. Λεπτομέρεια του υδραυλικού συστήματος μόνο λέβητα διπλού κυκλώματος. Αναπροσανατολίζει τη ροή θερμαινόμενου νερού από το κύκλωμα θέρμανσης στο DHW κατά τη διάρκεια της κατανάλωσής του για λόγους υγιεινής. Ανάλογα με την κατηγορία του λέβητα, συμβαίνει με και χωρίς σερβοκινητήρα.
Όλοι οι αναφερόμενοι τύποι βαλβίδων που εμπλέκονται στη λειτουργία του λέβητα αερίου μπορούν να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν σε περίπτωση βλάβης.
Συλλογή εικόνων
Φωτογραφία από
Επιτοίχιος λέβητας χωρίς μπροστινό πάνελ
Αντλία κυκλοφορίας και δεξαμενή διαστολής
Βαλβίδα αερίου της μονάδας θέρμανσης
Βαλβίδες ασφαλείας και τριών κατευθύνσεων
Ας εξοικειωθούμε με την τεχνολογία για την αποκατάσταση της απόδοσής τους. Έχοντας μάθει τις απλές αρχές και τεχνικές επισκευής, μπορείτε να αυξήσετε σημαντικά τη διάρκεια ζωής του ίδιου του λέβητα.
Τυπικές αστοχίες και μέθοδοι επισκευής
Οι τύποι βαλβίδων που αναφέρονται παραπάνω εκτελούν διφορούμενες λειτουργίες και ποικίλλουν στο σχεδιασμό. Οι λόγοι για τους οποίους καθίστανται άχρηστοι και οι τρόποι εξάλειψης της βλάβης διαφέρουν.
Δυσλειτουργίες βαλβίδων αερίου
Ο κύριος σκοπός της βαλβίδας αερίου είναι να ρυθμίσει την πίεση του αερίου που παρέχεται μέσω των ακροφυσίων στον καυστήρα. Μπορείτε να ρυθμίσετε τη ροή έτσι ώστε το 25 έως 100% της ροής να εισέλθει στο θάλαμο. Όλα εξαρτώνται από τον τύπο αερίου που θα χρησιμοποιηθεί στη λειτουργία του εξοπλισμού, πόσο αέρα θα ρέει για κανονική καύση.
Στην πραγματικότητα, πρόκειται για μια ηλεκτρομαγνητική συσκευή, η κύρια εργασία της οποίας πραγματοποιείται μόνο με τη σύνδεση με την παροχή ρεύματος. Ωστόσο, όταν τα ηλεκτρομαγνητικά πηνία της απενεργοποιούνται, η βαλβίδα αερίου ενεργεί ως μέρος ασφαλείας. Σε αυτήν την περίπτωση, επικαλύπτει σφιχτά τα κανάλια μέσω των οποίων κινείται το αέριο καύσιμο.
Ένας αναμμένος αναφλεκτήρας ενεργεί στο λειτουργικό μέρος του θερμοστοιχείου, το οποίο αρχίζει να παράγει ρεύμα. Η παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια μεταδίδεται στο πηνίο βαλβίδας αερίου, το οποίο προσελκύει μια μεταλλική ροδέλα και ανοίγει το δρόμο για μπλε καύσιμα
Το φορτίο που δημιουργείται από το θερμοστοιχείο του θερμοσίφωνα αερίου ή του λέβητα θέρμανσης πέφτει στον ηλεκτρομαγνήτη (πηνίο) της βαλβίδας αερίου, ως αποτέλεσμα του οποίου η μεταλλική ροδέλα της βαλβίδας διακοπής μαγνητίζεται στο πηνίο. Η ροδέλα ανοίγει τη μεμβράνη έτσι ώστε το αέριο να μπορεί να περάσει στον αναφλεκτήρα και τα ακροφύσια του μπλοκ καυστήρα.
Όταν η φλόγα εξασθενεί ή μειώνεται κάτω από τις τυπικές τιμές, το θερμοστοιχείο σταματά να παράγει ηλεκτρισμό. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει απομαγνητισμός του πηνίου που συγκρατεί τη ροδέλα. Τα μπλε κανάλια παροχής καυσίμου κλείνουν.
Εάν δεν ρέει ρεύμα στα πηνία της βαλβίδας αερίου, η συσκευή κλείνει ερμητικά το κανάλι για την παροχή μπλε καυσίμου στον καυστήρα. Εκτός από τη βαλβίδα διακοπής, ο σχεδιασμός της βαλβίδας αερίου διαθέτει επίσης συσκευές ρύθμισης με τις οποίες μπορεί να ρυθμιστεί η ελάχιστη και η μέγιστη ροή αερίου
Η ανάγκη ανάληψης δράσης θα αναφέρεται από πτώση ή αύξηση της στατικής πίεσης, δηλ. πίεση εισόδου όταν ο λέβητας είναι αδρανής. Για μονάδες που επεξεργάζονται το κύριο αέριο, πρέπει να είναι τουλάχιστον 17 mbar. Για λέβητες που τροφοδοτούνται με υγροποιημένα καύσιμα - όχι μικρότερο από 35 mbar.
Ο κατάλογος των τυπικών βλαβών βαλβίδας αερίου περιλαμβάνει:
- Παραβιάσεις στο ηλεκτρικό κύκλωμα τροφοδοσίας της ηλεκτρομαγνητικής συσκευής. Σε αυτήν την περίπτωση, όλες οι καλωδιώσεις και οι επαφές στις περιοχές σύνδεσης πρέπει να ελέγχονται με πολύμετρο. Εάν εντοπιστεί ένα σπάσιμο, απομακρύνεται με έναν συνηθισμένο τρόπο: αντικαθιστώντας ένα κατεστραμμένο καλώδιο, αφαιρώντας και σφίγγοντας τις επαφές.
- Φραγμένη βαλβίδα αερίου. Τα κανάλια της συσκευής μπορούν περιοδικά να φράσσονται με ανόργανα σωματίδια που έρχονται μαζί με χαμηλής ποιότητας αέρια, στοιχειακά αποθέματα άνθρακα και άλατα ασβεστίου που σχηματίζονται σε περίπτωση συμπύκνωσης στο παρεχόμενο καύσιμο. Ο απλούστερος μηχανικός καθαρισμός εξοικονομεί.
- Αποτυχία θερμοστοιχείου. Συχνά απαιτείται πλήρης αντικατάσταση λόγω πλήρους εξάντλησης του άκρου εργασίας. Ταυτόχρονα, δεν μεταδίδεται καθόλου ρεύμα στον ηλεκτρομαγνήτη, με αποτέλεσμα ο λέβητας να μην αναφλέγεται καθόλου ή να μπλοκάρεται μετά από μερικά λεπτά λειτουργίας.
- Μηχανική βλάβη στη βαλβίδα αερίου. Για παράδειγμα, το παραπάνω πλυντήριο. Παύει είτε να πιέζεται σφιχτά και εξασφαλίζει στεγανότητα, είτε δεν ανταποκρίνεται στη ρύθμιση, λόγω του οποίου ένας ανεξέλεγκτος όγκος αερίου εισέρχεται στο θάλαμο. Για να το εξαλείψετε, αντικαθίσταται είτε μια βαλβίδα είτε ένα κατεστραμμένο τμήμα.
- Βραχυκύκλωμα στο σώμα του πηνίου του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου. Τις περισσότερες φορές, συμβαίνει λόγω βραχυπρόθεσμης υπερθέρμανσης και επακόλουθη τήξη του πλαστικού χιτωνίου, στο οποίο τυλίγονται πηνία του ηλεκτρομαγνήτη.
Είναι σαφές ότι ο κατάλογος όλων των βλαβών μπορεί να χωριστεί σε δύο ομάδες: παραβιάσεις στο ηλεκτρικό μέρος και μηχανική ζημιά σε εξαρτήματα.
Οι λέβητες αερίου πωλούνται με εργοστασιακές ρυθμίσεις για την κατανάλωση κύριου αερίου. Αλλάζουν σε περίπτωση ρύθμισης της ροής αερίων καυσίμων ή σε περίπτωση μεταφοράς του λέβητα σε λειτουργία από μείγμα υγροποιημένου αερίου
Προειδοποιούμε αμέσως ότι όταν πραγματοποιείτε τυχόν μέτρα επισκευής για τα οποία θα είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το σώμα της μονάδας, στερεί αυτόματα από τον κατασκευαστή το δικαίωμα χρήσης της εγγύησης από τον κατασκευαστή. Επιπλέον, ούτε η εταιρεία ούτε ο οργανισμός με τον οποίο συνάπτεται η σύμβαση παροχής υπηρεσιών δεν φέρουν την παραμικρή ευθύνη για ένα αρνητικό αποτέλεσμα.
Συμβαίνει ότι, αντί να μάθει πώς να διορθώνει σωστά την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενός λέβητα αερίου, ο ιδιοκτήτης της μονάδας προσπαθεί σκληρά να την ενεργοποιήσει. Ταυτόχρονα, πατά συνεχώς το κουμπί της συσκευής παροχής αερίου, προσπαθώντας να θέσει σε λειτουργία τον καυστήρα. Αυτό είναι απολύτως αδύνατο να γίνει.
Εάν ανοίξετε ανεξάρτητα τη διαδρομή προς τη ροή αερίου, ο καυστήρας λέβητα δεν θα ανάψει ακόμα. Αλλά το αέριο θα ρέει ανεξέλεγκτα στο δωμάτιο, ενώ ο ιδιοκτήτης θα κρατήσει το δάχτυλό του κυριολεκτικά «στη σκανδάλη». Τι απειλεί αυτό; Στην καλύτερη περίπτωση, ελαφριά δηλητηρίαση, στη χειρότερη - έκρηξη.
Η ακόλουθη επιλογή φωτογραφιών θα εισαγάγει τα βήματα για την αποκατάσταση του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου μιας βαλβίδας αερίου:
Συλλογή εικόνων
Φωτογραφία από
Για παράδειγμα, θα αναλύσουμε μια ηλεκτρομαγνητική συσκευή κλειδώματος του απλούστερου σχεδιασμού από τον λέβητα Rostovgazoapparat AOGV
Σε κατάσταση λειτουργίας, το μεταλλικό πλυντήριο της βαλβίδας πρέπει να μαγνητίζεται στο πηνίο όταν εφαρμόζεται ρεύμα 1,5 V από την μπαταρία. Λόγω βραχυκυκλώματος στο περιελίξιμο σώμα, δεν μαγνητίστηκε
Εξετάζουμε το ηλεκτρομαγνητικό μέρος της βαλβίδας αερίου, αναζητούμε το κλείσιμο του πηνίου, καθένα από τα οποία περιλαμβάνει 6-7 στροφές παχιού σύρματος
Αποσυνδέουμε το σπειροειδές χιτώνιο που συγκολλήθηκε σε αυτό από τη θήκη, θερμαίνοντας το σημείο σύνδεσης με ένα κολλητήρι
Αφαιρέστε το περίβλημα πολυμερούς που μονώνει το σύρμα περιέλιξης. Παραμορφώθηκε και έγινε η αιτία του κλεισίματος της περιέλιξης της βαλβίδας
Αντί για ένα κατεστραμμένο και παραμορφωμένο μανίκι, βάζουμε ένα νέο μέρος. Εάν δεν θα μπορούσατε να το αγοράσετε, μερικά κομμάτια από σωλήνες PVC που σπειρώνονται μεταξύ τους θα κάνουν.
Βάζουμε όλα τα μέρη που έχουν διαχωριστεί από το σώμα της βαλβίδας αερίου στις κανονικές τους θέσεις με την αντίστροφη σειρά με εκείνα που πραγματοποιήθηκαν κατά την αποσυναρμολόγηση
Αφού συναρμολογήσετε τα μέρη της βαλβίδας αερίου, συγκολλήστε το σπειροειδές χιτώνιο στο σώμα της βαλβίδας αερίου
Βήμα 1: Αποσυναρμολόγηση της βαλβίδας αερίου
Βήμα 2: αντιμετώπιση προβλημάτων της βαλβίδας
Βήμα 3: Εύρεση περιοχής ζημιάς Coil
Βήμα 4: Αποσύνδεση από το σώμα του κέντρου
Βήμα 5: Αφαίρεση του μανικιού μόνωσης
Βήμα 6: Αντικατάσταση κατεστραμμένου πλαστικού μανικιού
Βήμα 7: Επανασυναρμολογήστε τη βαλβίδα αερίου
Βήμα 8: Συγκόλληση του σπειροειδούς μανικιού
Η επισκευή της βαλβίδας λέβητα αερίου δεν είναι πολύ εύκολη, αλλά είναι πολύ φθηνότερη από την αγορά και την εγκατάσταση νέου εξοπλισμού για την προετοιμασία ψυκτικού και ζεστού νερού.
Μετά την ολοκλήρωση της επισκευής, για λόγους πρόληψης, όλα τα εξαρτήματα του συστήματος αερίου πρέπει να καθαρίζονται από μολυσματικές ουσίες. Η ροή πρέπει να απομακρύνεται από τα σημεία συγκόλλησης χρησιμοποιώντας κατάλληλο διαλύτη. Στη συνέχεια, πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργικότητα της βαλβίδας παρέχοντάς της μια μπαταρία 1.5V.
Προβλήματα βαλβίδας ανακούφισης
Ο σχεδιασμός ενός επιτοίχιου λέβητα αερίου νέας γενιάς πρέπει να έχει τουλάχιστον μία βαλβίδα ασφαλείας. Σε στήλες αερίου και παλιές μονάδες δαπέδου για θέρμανση, δεν δόθηκε. Πιστεύεται ότι αυτή η προστατευτική συσκευή θα έπρεπε να είχε τοποθετηθεί στον αγωγό μετά τον λέβητα.
Οι μονάδες διπλού κυκλώματος που επεξεργάζονται το σύστημα θέρμανσης και τους κλάδους της παροχής νερού υγιεινής μπορούν να εξοπλιστούν με ένα ζεύγος βαλβίδων ασφαλείας. Ένα από αυτά τίθεται σε θέρμανση, το δεύτερο - στον αγωγό DHW. Και στις δύο περιπτώσεις, αυτή η συσκευή είναι ανοιχτή από την υπερβολική πίεση στο σύστημα και απελευθερώνει υπερβολικό νερό. Τότε κλείνει αυτόματα.
Δεν έχει νόημα η επισκευή της βαλβίδας ασφαλείας, καθώς στις περισσότερες περιπτώσεις η βλάβη της σχετίζεται με την εμφάνιση ρωγμής στο σώμα ή το σπάσιμο του σπειρώματος, η οποία παραβιάζει τη στεγανότητα. Αυτή η συσκευή αλλάζει
Προβλήματα με τη βαλβίδα ασφαλείας στους ιδιοκτήτες του λέβητα αερίου θα αναφερθούν από διαρροή στην περιοχή αυτής της προστατευτικής συσκευής. Βρίσκεται στο κάτω μέρος της μονάδας, όχι μακριά από την αντλία κυκλοφορίας. Ένα τεχνικό διαβατήριο θα σας εξοικειώσει με την ακριβή τοποθεσία.
Εάν υπάρχει σοβαρή βλάβη, δεν έχει νόημα να επισκευάσετε τη συσκευή ασφαλείας. Γίνεται μόνο αντικατάσταση. Εάν ένας κόκκος άμμου έχει κολλήσει κάτω από τη στεγανοποίηση ή στο μηχανικό τμήμα, υπάρχει λόγος να σκιστείτε η συσκευή και να τη συναρμολογήσετε ξανά.
Προβλήματα βαλβίδας συντήρησης
Επαναλαμβάνουμε - μόνο λέβητες διπλού κυκλώματος παρέχονται με βαλβίδες τριών κατευθύνσεων.Ο στόχος τους είναι να ανακατευθύνουν τη ροή του νερού από τη θέρμανση στην παροχή ζεστού νερού και το αντίστροφο. Πιο συγκεκριμένα, με εντολή μιας τριπλής βαλβίδας, το νερό εισέρχεται στον εναλλάκτη θερμότητας πλάκας για την επακόλουθη τροφοδοσία του στα σημεία νερού ή στον κύριο εναλλάκτη θερμότητας που σχετίζεται με το σύστημα θέρμανσης.
Οι παραβιάσεις της τριπλής βαλβίδας μπορούν να προσδιοριστούν:
- Για να μειώσετε τη θερμοκρασία του ψυκτικού στο κύκλωμα θέρμανσης.
- Με κρύο νερό που μπαίνει στα υδραυλικά εξαρτήματα όταν λειτουργεί ο εξοπλισμός θέρμανσης.
- Με την απουσία ενός εφέ μεταγωγής, δηλ. για θέρμανση είτε ψυκτικού είτε μόνο νερού υγιεινής.
Η πιο συνηθισμένη αιτία αστοχίας τρισδιάστατης βαλβίδας είναι η εμφάνιση αποθέσεων ορυκτών στα εσωτερικά τοιχώματα της συσκευής. Αυτό συμβαίνει λόγω της απλούστερης απόφραξης, επειδή το φίλτρο δεν τοποθετήθηκε στην παροχή νερού μπροστά από το λέβητα αερίου.
Ο σερβοκινητήρας καίγεται πολύ λιγότερο συχνά ή τα μεμονωμένα εξαρτήματα αποτυγχάνουν. Εάν βρεθεί πρόβλημα οδήγησης, η τριπλή βαλβίδα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως. Επιλέγεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές που καθορίζονται στο φύλλο δεδομένων από τον κατασκευαστή της μονάδας.
Ωστόσο, το να πετάξετε ανελέητα τη συσκευή εναλλαγής σε περίπτωση βλάβης δεν χρειάζεται να λειτουργήσει. Μπορείτε να προσπαθήσετε να επαναφέρετε τη λειτουργικότητα μιας τέτοιας συσκευής για να την αφήσετε ως εφεδρική συσκευή.
Τα βήματα για την επισκευή μιας τρισδιάστατης βαλβίδας περιγράφονται λεπτομερώς στην ακόλουθη συλλογή φωτογραφιών:
Συλλογή εικόνων
Φωτογραφία από
Εάν η τρισδιάστατη βαλβίδα του λέβητα διπλού κυκλώματος έχει σταματήσει να ανακατευθύνει τη ροή του θερμαινόμενου νερού από τη θέρμανση στην παροχή ζεστού νερού, αυτό σημαίνει ότι χρειάζεται επισκευή. Εκτός από τη συσκευή, ο κύριος θα χρειαστεί ένα κατσαβίδι Phillips, κολλητήρι και πολύμετρο
Μελετάμε την κατάσταση της εισόδου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ορυκτά κοιτάσματα και σκουριά είναι ορατά σε αυτό.
Για να αποσυναρμολογήσετε την τρισδιάστατη βαλβίδα του λέβητα αερίου, ξεβιδώσαμε τις τέσσερις βίδες χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips
Με ένα πολύμετρο, ελέγχουμε τη λειτουργικότητα δύο μικροδιακόπτων που βρίσκονται μέσα στη θήκη.
Ξεβιδώνοντας δύο ακόμη βίδες, αφαιρέστε τον τριπλό κινητήρα βαλβίδας για να ελέγξετε την κατάστασή του
Επιθεωρούμε όλα τα εσωτερικά μέρη της αποσυναρμολογημένης τριπλής βαλβίδας, την καθαρίζουμε από σκουριά και ιχνοστοιχεία
Δοκιμάζουμε την απόδοση του κινητήρα βαλβίδας. Ελέγχουμε την αντίσταση μεταξύ των ακροδεκτών της. Εάν οι μετρήσεις του ελεγκτή μετρούνται σε μονάδες ωμ, αλλάξτε. Η αντίσταση του κινητήρα εργασίας πρέπει να είναι περίπου 15 kOhm.
Εάν η επισκευή της βαλβίδας δεν έδωσε τα αναμενόμενα αποτελέσματα και η καλωδίωση που συνδέει τη βαλβίδα τριών κατευθύνσεων με την καλωδίωση αποδείχθηκε ότι ήταν σωστή, το θέμα βρίσκεται στην ηλεκτρονική πλακέτα. Θεωρητικά, μπορεί να επισκευαστεί, αλλά είναι καλύτερο να αλλάξετε
Στάδιο 1: Προετοιμασία της βαλβίδας συντήρησης για επισκευή
Στάδιο 2: Επιθεώρηση εισόδου
Βήμα 3: Ξεσφίξτε τις βίδες από το σώμα της βαλβίδας
Βήμα 4: Επαλήθευση απόδοσης μικροδιακόπτη
Βήμα 5: Αποσυνδέστε τον κινητήρα βαλβίδας
Στάδιο 6: Καθαρισμός του εσωτερικού του ιζήματος
Στάδιο 7: Δοκιμή της λειτουργίας του κινητήρα γερανού
Βήμα 8: αντικατάσταση πλακέτας ηλεκτρονικού κυκλώματος
Μην ξεχνάτε ότι η συσκευή ανακατεύθυνσης νερού είναι συνδεδεμένη στο τροφοδοτικό. Έτσι, εάν η ίδια η βαλβίδα δεν έχει υποστεί ζημιά, ενδέχεται να υπάρχουν προβλήματα στην καλωδίωση. Εξαλείφονται με στοιχειώδη τρόπο: πρώτα, ελέγχεται η καλωδίωση, χτυπά, και μετά το φθαρμένο καλώδιο αλλάζει.
Εάν όλα είναι εντάξει με την καλωδίωση, τότε πρέπει να ελέγξετε τις επαφές. Όλες οι αρθρώσεις ελέγχονται με πολύμετρο. Για την πρόληψη, πρέπει να αποσυνδεθούν, να σκουπιστούν με μια σύνθεση που περιέχει αλκοόλ, να επανασυνδεθούν, να σφίξουν με κόπο.
Συμβαίνει ότι η αποτυχία της τρισδιάστατης βαλβίδας να κάνει τη δουλειά δεν ευθύνεται για τον εαυτό του ή για την καλωδίωση, αλλά για την ηλεκτρονική πλακέτα που στέλνει τις εντολές. Στο εργαστήριο, φυσικά, μπορούν να το επαναφέρουν, να αντικαταστήσουν την καμένη αντίσταση. Αλλά τις περισσότερες φορές αλλάζουν εντελώς σε παρόμοιο μοντέλο.
Το παρακάτω βίντεο θα παρουσιάσει τη συσκευή βαλβίδας αερίου, τις αιτίες δυσλειτουργιών και τις μεθόδους επισκευής:
Επίλυση του προβλήματος με μια τριπλή βαλβίδα μιας μονάδας θέρμανσης αερίου:
Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός της βαλβίδας ασφαλείας:
Η επισκευή βαλβίδων εξοπλισμού αερίου θα επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των μονάδων. Η επισκευή τους είναι πολύ πιο απλή και φθηνότερη από την αγορά ενός νέου μοντέλου. Δεν συνιστώνται όλες οι εργασίες επισκευής ανεξάρτητα, αλλά οι απλούστερες ενέργειες είναι αρκετά προσιτές στους οικιακούς πλοιάρχους.
Θέλετε να μοιραστείτε τη δική σας εμπειρία στην αποκατάσταση της λειτουργικότητας των βαλβίδων λέβητα αερίου; Έχετε χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με το θέμα του άρθρου, το οποίο αξίζει να μοιραστείτε με τους επισκέπτες του ιστότοπου; Αφήστε τα σχόλια στο παρακάτω μπλοκ, κάντε ερωτήσεις, δημοσιεύστε φωτογραφίες.