Η επιλογή μιας μεθόδου θέρμανσης ενός γκαράζ εξαρτάται από τους ακόλουθους παράγοντες:
- διάρκεια παραμονής των ιδιοκτητών το χειμώνα ·
- κόστος εξοπλισμού
- διαθεσιμότητα ενέργειας, τιμή;
- την ευκολία χρήσης.
Σας προτείνουμε να εξετάσετε διάφορες επιλογές για την επίλυση του προβλήματος και να μάθετε πώς να κάνετε την πιο οικονομική και αποτελεσματική θέρμανση γκαράζ με τα χέρια σας.
Το καλύτερο να πνίξεις ή η επιλογή της ενέργειας
Στο 99% των περιπτώσεων, τα κεντρικά δίκτυα θέρμανσης ή το κεντρικό αέριο δεν συνδέονται με τα κτήρια γκαράζ, επομένως οι ιδιοκτήτες πρέπει να επιλέξουν αυτόνομες μεθόδους θέρμανσης. Για τη θέρμανση του γκαράζ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε 4 ενεργειακές ομάδες:
- διάφοροι τύποι στερεών καυσίμων - καυσόξυλα, άνθρακας, μπρικέτες, γεωργικά και άλλα εύφλεκτα απόβλητα ·
- καύσιμο ντίζελ, χρησιμοποιημένο λάδι ·
- ηλεκτρική ενέργεια;
- υγροποιημένο αέριο σε κυλίνδρους.
Υπόδειξη. Όταν αρχίσετε να επιλέγετε την επιλογή θέρμανσης του γκαράζ το χειμώνα, σκεφτείτε ένα σημαντικό μοτίβο: όσο πιο ακριβή είναι η πηγή ενέργειας, τόσο ευκολότερη και φθηνότερη είναι η οργάνωση της θέρμανσης που είναι βολική στη λειτουργία. Και το αντίστροφο, το φθηνό ή δωρεάν καύσιμο με τη μορφή απορριμμάτων και σκουπιδιών θα προκαλέσει πολλά προβλήματα - κόστος εργασίας και πρωτογενείς οικονομικές επενδύσεις.
Καύση στερεών καυσίμων
Το ξύλο και διάφορα απόβλητα είναι το φθηνότερο καύσιμο για θέρμανση, και σε ορισμένες περιπτώσεις διατίθεται δωρεάν. Στις νότιες περιοχές, που δεν είναι πλούσια σε δάση, χρησιμοποιείται ένας άλλος τύπος καυσίμου - μικρά γεωργικά απόβλητα.
Για αναφορά. Τα γεωργικά συντρίμμια αποτελούνται από μικρά σωματίδια που κοσκινίζονται από τα δημητριακά στο ρεύμα. Αυτά είναι κομμάτια μίσχων, ζιζανίων που τεμαχίζονται από το συνδυασμό, άχυρο και άλλα απορρίμματα. Η τιμή της ενέργειας είναι πολύ ελκυστική και ξεκινά από 20 χρόνια. ε. για 1 τόνο.
Εάν αποφασίσετε να θερμάνετε το γκαράζ με στερεό καύσιμο το χειμώνα, ετοιμαστείτε να λύσετε τα ακόλουθα ζητήματα:
- αγορά ή κατασκευή φούρνου (ιδανικά λέβητα) ·
- εγκατάσταση της καμινάδας.
- αποθήκευση αποθεμάτων καυσόξυλου, άνθρακα ή απορριμμάτων ·
- κόστος εργασίας για προμήθειες, τζάκι και καθαρισμό αιθάλης.
Το κέρδος είναι σε χρήμα και εξαιρετική θέρμανση των χώρων οποιουδήποτε μεγέθους, οι χαμένες στιγμές αναφέρονται παραπάνω. Προσθέστε χρόνο για ανάφλεξη και ζέσταμα εδώ (0,5-1 ώρα). Εξ ου και το συμπέρασμα: η φθηνή θέρμανση με στερεό καύσιμο είναι κατάλληλη για ιδιοκτήτες γκαράζ και κουτιών, που μένουν εκεί καθημερινά 4-6 ώρες ή περισσότερο.
Χρήση καυσίμων εξόρυξης και ντίζελ
Είναι ακριβό και εξαιρετικά μη κερδοφόρο να θερμαίνετε ένα κουτί ή γκαράζ με καύσιμο ντίζελ που αγοράζεται σε ένα βενζινάδικο. Μια εξαιρετική επιλογή είναι η θέρμανση μιας μικρής περιοχής του δωματίου όπου η εργασία γίνεται χρησιμοποιώντας έναν φορητό θερμαντήρα, του οποίου τα χαρακτηριστικά περιγράφονται σε ξεχωριστό υλικό.
Η εξόρυξη πετρελαίου είναι ένας πιο οικονομικός φορέας ενέργειας, αν και όχι ο φθηνότερος. Αυτή η επιλογή μπορεί να ληφθεί σοβαρά υπόψη όταν τα χρησιμοποιημένα λάδια μπορούν να ληφθούν σε μειωμένη τιμή. Ποια είναι τα χαρακτηριστικά και οι παγίδες εδώ:
- Για την καύση υγρού καυσίμου, χρησιμοποιούνται σπιτικές σόμπες με γλάστρα για τη δοκιμή διαφόρων τύπων. Το ασφαλέστερο είναι ο φούρνος - ένα σταγονόμετρο, το οποίο μπορεί να παραγγελθεί από τεχνίτες ή να φτιαχτούν με τα χέρια σας.
- Απαιτείται συσκευή καμινάδας.
- Τα δοχεία λαδιού καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο από τα καυσόξυλα. Συνήθως τοποθετούνται στο υπόγειο.
- Η ανάπτυξη πρέπει να υπερασπιστεί και να φιλτραριστεί.
- Οι αναπόφευκτοι δορυφόροι της θέρμανσης υγρών καυσίμων είναι οσμή και βρωμιά, αν και αυτό δεν είναι κρίσιμο για ένα γκαράζ.
- Οι σπιτικές σόμπες χρησιμοποιημένων ορυκτελαίων θεωρούνται εύφλεκτες.
Σημείωση. Λόγω της φθηνότητας και της απλότητάς τους, οι σόμπες θαύματος λαδιού που φαίνονται στη φωτογραφία έγιναν ιδιαίτερα δημοφιλείς. Τείνουν να πυροβολούν με φλόγα όταν ένα μικρό κλάσμα νερού ή αντιψυκτικού περιέχεται στο καύσιμο, το οποίο προκαλεί πυρκαγιά.
Τα πλεονεκτήματα της άσκησης είναι η υψηλή απορρόφηση θερμότητας, η γρήγορη ανάφλεξη και η προθέρμανση του κουτιού γκαράζ και η ευκολία χρήσης (είναι πιο εύκολο να προσθέσετε λάδι παρά να κόψετε και να μεταφέρετε καυσόξυλα). Το συμπέρασμα είναι: εάν το καύσιμο είναι φθηνό, ή ξοδεύετε λίγο χρόνο στο γκαράζ, τότε το υγρό καύσιμο είναι μια καλή επιλογή. Οι αρχικές επενδύσεις είναι συγκρίσιμες με τη θέρμανση ξύλου.
Όταν χρησιμοποιείτε καύσιμο ντίζελ, αξίζει να εξετάσετε την επιλογή ενός εργοστασιακού θερμαντήρα αέρα ντίζελ τύπου Planar που φαίνεται στη φωτογραφία. Με κατανάλωση καυσίμου 250 ml ανά 1 ώρα, η μονάδα αναπτύσσει μεταφορά θερμότητας έως 2 kW. Υπάρχουν θερμαντήρες και πιο ισχυροί - στα 3 και 4 kW με κατανάλωση ντίζελ 0,37 και 0,5 l / h, αντίστοιχα. Τιμή - εντός 330 ετών. μι.
Ηλεκτρική θέρμανση
Η θέρμανση με ηλεκτρική ενέργεια είναι η πιο άνετη και φθηνότερη επιλογή όσον αφορά την αρχική επένδυση. Αλλά κατά τη διαδικασία λειτουργίας θα πρέπει να πληρώσετε με την πλήρη τιμή - δεν έχει νόημα να δημιουργήσετε έναν μετρητή διπλής ζώνης, δεν πρόκειται να εργαστείτε στο γκαράζ τη νύχτα.
Παραθέτουμε όλα τα πλεονεκτήματα της ηλεκτρικής θέρμανσης:
- Είναι βολικό και ασφαλές να θερμαίνετε με ηλεκτρικό ρεύμα. Απουσία σκόνης, βρωμιάς και οσμών, δεν χρειάζεται να μεταφέρετε καυσόξυλα και βαρέλια καυσίμου.
- Υπάρχει μια ευρεία επιλογή διαφόρων ηλεκτρικών θερμαντήρων τύπου αέρα: convectors, καλοριφέρ λαδιού, πάνελ υπερύθρων και πιστόλια θερμότητας.
- Μπορείτε να φτιάξετε ένα σύστημα θέρμανσης νερού με ηλεκτρικό λέβητα (εάν το επιτρέπει το όριο ισχύος).
- Η θέρμανση του γκαράζ ξεκινά αμέσως μετά την ενεργοποίηση του θερμαντήρα, η άνετη θερμοκρασία εργασίας επιτυγχάνεται σε μόλις μισή ώρα (και πάλι, όταν υπάρχει αρκετή ισχύ).
Υπάρχουν μόνο δύο μειονεκτήματα, αλλά κρίσιμα: η τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος και το περιορισμό του ορίου κατανάλωσης ενέργειας, το οποίο δεν επιτρέπει τον καθορισμό μιας αποτελεσματικής πηγής θερμότητας. Για παράδειγμα, εάν στο συμβόλαιο με την εταιρεία διαχείρισης αναφέρεται ο αριθμός 3 kW, τότε τοποθετείται ένας μεταφορέας μόνο 2 kW, ο οποίος δεν είναι σε θέση να θερμαίνει το γκαράζ κανονικά το χειμώνα.
Για αναφορά. Μερικές φορές οι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν σπιτικά "κατσίκια" και θερμαντήρες ανεμιστήρα στα κουτιά, παρά τον περιορισμό. Γιατί δεν μπορεί να γίνει αυτό: υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς στην καλωδίωση, η τάση πέφτει μεταξύ των γειτόνων και σε περίπτωση ελέγχου από τους υπαλλήλους των ηλεκτρικών δικτύων, θα λάβετε ένα μεγάλο πρόστιμο ή ένα κλείσιμο.
Ηλεκτρική θέρμανση - μια επιλογή για μια σύντομη διαμονή στο γκαράζ. Ήρθαν - άνοιξαν τη θερμάστρα - έκανε την προγραμματισμένη εργασία σε 1-2 ώρες - απενεργοποίησαν τη θέρμανση και έφυγαν. Εάν μετατρέψατε τις εγκαταστάσεις σε εργαστήριο όπου ξοδεύετε χρόνο εργασίας, θα πρέπει να πληρώσετε σημαντικά ποσά για την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.
Θέρμανση με αέριο
Αυτή η μέθοδος θέρμανσης των χώρων αποθήκευσης αυτοκινήτων είναι αποδεκτή για τους κατοίκους της Ρωσικής Ομοσπονδίας, όπου η λιανική τιμή του υγροποιημένου αερίου είναι αρκετά χαμηλή. Οι Ουκρανοί έκαναν γκαράζ με προπάνιο θα είναι πολύ ακριβό.
Η αυτόνομη θέρμανση από φιάλες αερίου είναι εξίσου ασφαλής και άνετη με την ηλεκτρική. Επιπλέον, στη Ρωσία το κόστος της ενέργειας είναι χαμηλότερο. Αλλά εδώ υπάρχουν πολλές παγίδες:
- πρέπει να τοποθετήσετε έναν κύλινδρο προπανίου κάπου έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει στην εργασία.
- Θα πρέπει να φέρετε περιοδικά το ρεζερβουάρ για ανεφοδιασμό.
- Για την παραγωγή προπανίου, απαιτείται εργοστασιακός εξοπλισμός · δεν συνιστάται κατηγορηματικά να κάνετε καυστήρες αερίου μόνοι σας.
- χρειάζεστε μια καμινάδα στο δρόμο.
Εάν προσθέσετε τα οικονομικά κόστη, τα προβλήματα οργάνωσης τέτοιας θέρμανσης και ανεφοδιασμού, τότε οι αρνητικές πτυχές θα εμποδίσουν μέρος του θετικού από την ευκολία χρήσης.
Σε αυτή τη σελίδα δημοσιεύεται μια σύγκριση του κόστους 1 kW θερμότητας που λαμβάνεται από διάφορους φορείς ενέργειας στις συνθήκες της Ρωσίας και της Ουκρανίας.
Πώς να οργανώσετε τη θέρμανση αέρα
Αυτή η μέθοδος θέρμανσης περιλαμβάνει άμεση θέρμανση του αέρα στο γκαράζ από την επιλεγμένη πηγή θερμότητας. Οποιαδήποτε από τις αναφερόμενες μονάδες μπορεί να λειτουργεί ως εξής:
- σόμπα στερεών καυσίμων
- φούρνος - ένα σταγονόμετρο κατά την άσκηση?
- ηλεκτρική θερμάστρα - θερμαντήρας, ψυγείο λαδιού ή πιστόλι θερμότητας.
- αγωγός αερίου.
Σημείωση. Δεν συμπεριλαμβάνουμε σκόπιμα στη λίστα μονάδες θέρμανσης που εκπέμπουν προϊόντα καύσης απευθείας στο δωμάτιο - σόμπες ντίζελ τύπου Savo, πιστόλια θερμότητας άμεσης δράσης και θερμαντήρες υπερύθρων αερίου. Περιηγηθείτε σε οποιοδήποτε φόρουμ αυτοκινήτων και βεβαιωθείτε ότι οι χρήστες στις κριτικές παραπονιούνται για πονοκεφάλους και κακή υγεία από την εισπνοή καυσαερίων.
Εγκατάσταση ξυλόσομπας
Η άμεση θέρμανση του αέρα στο γκαράζ καίγοντας φθηνά καύσιμα - καυσόξυλα και διάφορα απόβλητα - είναι ο πιο οικονομικός τρόπος θέρμανσης. Αλλά είναι απαραίτητο να το οργανώσετε με σύνεση, διαφορετικά η θερμάστρα θα ζεσταθεί μια γωνία του δωματίου και το αντίθετο θα παραμείνει κρύο. Είναι σαφές ότι δεν μπορείτε να εγκαταστήσετε τη σόμπα στη μέση του δωματίου, πράγμα που σημαίνει ότι το ζήτημα της διανομής θερμότητας πρέπει να επιλυθεί διαφορετικά.
Για να κάνετε αποτελεσματική θέρμανση αέρα του γκαράζ ή του κουτιού σας με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας μια ξύλινη σόμπα, χρησιμοποιήστε τις προτάσεις μας:
- Παραγγείλτε, αγοράστε ή φτιάξτε μια οικονομική σόμπα, και όχι μόνο ένα σιδερένιο κουτί με σωλήνα. Παραδείγματα κλιβάνων με σχέδια, διαγράμματα και οδηγίες συναρμολόγησης βρίσκονται στην αντίστοιχη δημοσίευση.
- Η επιφάνεια της επιφάνειας ανταλλαγής θερμότητας των τοιχωμάτων του θερμαντήρα πρέπει να αντιστοιχεί στις διαστάσεις του δωματίου. Ο υπολογισμός είναι ο εξής: για να ρίξετε κορμούς σε διαστήματα 3-4 ωρών και να ζεστάνετε ομοιόμορφα το γκαράζ των 20 m², η επιφάνεια θέρμανσης πρέπει να είναι 1 m².
- Το τμήμα της θήκης γύρω από το ταψί δεν λαμβάνεται υπόψη (θερμαίνεται ελαφρώς). Ωστόσο, λαμβάνεται υπόψη η περιοχή των θερμικών νευρώσεων που συγκολλούνται στους εξωτερικούς τοίχους.
- Τοποθετήστε μια σόμπα με γλάστρα στο επιλεγμένο μέρος και φροντίστε να οργανώσετε τη θήκη με οποιονδήποτε ανεμιστήρα - οικιακό, για κουκούλες ή ψυγείο υπολογιστή. Χάρη στην αναγκαστική κίνηση του αέρα, η θερμότητα λαμβάνεται πιο αποτελεσματικά από τα τοιχώματα του κλιβάνου και κατανέμεται πιο ομοιόμορφα σε ολόκληρο το κουτί.
- Πριν φύγετε από το δρόμο, τοποθετήστε την καμινάδα οριζόντια κατά μήκος του τοίχου, ώστε να δώσει περισσότερη θερμότητα στο δωμάτιο.
- Σηκώστε την καμινάδα σε ύψος 5 μέτρων, μετρώντας από τη σχάρα και δώστε της μια πύλη για να προσαρμόσετε το βύθισμα. Στο κάτω μέρος, παρέχετε έναν συλλέκτη συμπυκνωμάτων, τοποθετήστε το καπάκι όπως θέλετε.
Σημείωση. Ο υπολογισμός της επιφάνειας ανταλλαγής θερμότητας της σόμπας λαμβάνεται από την πρακτική εμπειρία του ειδικού μας Vitaliy Dashko. Ο υπολογισμός είναι σωστός για γκαράζ με ύψος όχι μεγαλύτερο από 3 m.
Υπάρχουν σχέδια σπιτικών φούρνων που έχουν σχεδιαστεί για εργαστήρια θέρμανσης αέρα, γκαράζ και άλλα κτίρια. Παρακάτω είναι ένα διάγραμμα μιας σόμπας με κοιλότητα από κύλινδρο αερίου και εξοπλισμένο με ξεχωριστό θάλαμο θέρμανσης, μέσω του οποίου ο αέρας φυσάει αέρα. Εάν είναι απαραίτητο, το νερό μπορεί επίσης να οδηγηθεί μέσω του εναλλάκτη θερμότητας.
Υπόδειξη. Εάν αντικαταστήσατε πρόσφατα ένα λέβητα αερίου δαπέδου σε ένα σπίτι, μην βιαστείτε να το πετάξετε. Πάρτε την παλιά μονάδα στο γκαράζ, συνδέστε την με την καμινάδα και θερμάνετε τη με ξύλο, αναγκάζοντας τον αέρα στο άδειο μπουφάν νερού να χρησιμοποιεί ένα ψυγείο (από την κάτω πλευρά του σωλήνα). Τότε δεν χρειάζεται να μαγειρέψετε το φούρνο.
Όλα τα παραπάνω ισχύουν εξίσου και για τις χρησιμοποιημένες σόμπες με πετρέλαιο. Η μόνη διαφορά είναι η τοποθέτηση του ρεζερβουάρ καυσίμου που τροφοδοτεί το σταγονόμετρο. Κρατήστε τη δεξαμενή μακριά από τη σόμπα για να πιάσετε φωτιά. Μην χρησιμοποιείτε έναν συνηθισμένο θερμαντήρα δύο θαλάμων - είναι επικίνδυνο για τη φωτιά και καταναλώνει έως και 2 λίτρα εξόρυξης σε 1 ώρα. Χρησιμοποιήστε μοντέλα στάγδην καυστήρα.
Τοποθέτηση ηλεκτρικών θερμαντήρων
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να επιλέξετε τις σωστές συσκευές θέρμανσης για ισχύ. Εάν θέλετε να θερμάνετε το χώρο του γκαράζ στο σύνολό του, μετρήστε την έκτασή του και πολλαπλασιάστε το προκύπτον τετραγωνικό με 0,1-0,15 kW.Δηλαδή, ένα κουτί 20 m² θα απαιτήσει 20 x 0,15 = 3 kW θερμικής ισχύος (και είναι ίσο με το ηλεκτρικό), επαρκές για τη διατήρηση θετικής θερμοκρασίας αέρα.
Τώρα ας προχωρήσουμε στις προτάσεις:
- Εάν η εργασία σας στο γκαράζ είναι περιοδική και βραχυπρόθεσμη, είναι καλύτερο να αποθηκεύσετε και να αγοράσετε ένα φορητό θερμαντήρα ανεμιστήρα ή υπέρυθρη οθόνη. Βρίσκεται στο σωστό μέρος και ζεσταίνει μόνο ένα μέρος του δωματίου. Η θερμική (επίσης γνωστή ως ηλεκτρική) ισχύς της συσκευής είναι 50% της υπολογιζόμενης.
- Προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε θερμαντήρες εξοπλισμένους με στρόβιλο ή ανεμιστήρα για καλύτερη και ταχύτερη διανομή θερμότητας.
- Μια λογική λύση για συσκευές μεταφοράς και άλλες επιτοίχιες συσκευές είναι η τοποθέτηση αρκετών μικρών θερμαντήρων σε διαφορετικά σημεία αντί μιας μεγάλης. Στη συνέχεια, το γκαράζ θερμαίνεται ομοιόμορφα, και αν είναι απαραίτητο, οι μισοί θερμαντήρες σβήνουν.
- Μην συνεχίσετε με πωλητές που προσπαθούν να γλιστρήσουν μια πιο ακριβή συσκευή με το πρόσχημα ενός καινοτόμου και υψηλής τεχνολογίας προϊόντος. Η απόδοση όλων των ηλεκτρικών θερμαντήρων είναι η ίδια και ισούται με 98-99%, η διαφορά είναι στη μέθοδο μεταφοράς θερμότητας.
Μπορούν να συνδυαστούν διαφορετικές μέθοδοι θέρμανσης. Για παράδειγμα, πάνω από τον πάγκο εργασίας, είναι λογικό να αναστείλετε ένα υπέρυθρο πλαίσιο που παρέχει τοπική θέρμανση. Ζεσταίνετε το υπόλοιπο γκαράζ με σόμπα ή πιστόλι θερμότητας - κάτι που είναι πιο κερδοφόρο. Μην ξεχνάτε τον αερισμό του γκαράζ - είναι απαραίτητο όταν καίτε οποιοδήποτε είδος καυσίμου.
Σύστημα θέρμανσης νερού
Πρέπει να καταλάβετε ότι η εγκατάσταση θέρμανσης νερού έχει νόημα όταν βρίσκεστε συνεχώς στο γκαράζ. Διαφορετικά, το κόστος δεν θα δικαιολογηθεί, διότι εκτός από την πηγή θερμότητας και καυσίμου θα πρέπει να αγοράσετε:
- μπαταρίες από χυτοσίδηρο ή χάλυβα (προαιρετικά, καταχωρητές συγκόλλησης από σωλήνες).
- αντλία κυκλοφορίας
- δεξαμενή διαστολής
- σωλήνες στην εθνική οδό?
- ψυκτικό μη καταψύκτη - αντιψυκτικό.
Για αναφορά. Το γκαράζ θερμαίνεται περιοδικά, επομένως δεν μπορείτε να γεμίσετε το σύστημα με καθαρό νερό.
Γνωρίζοντας την ανάγκη θερμότητας για την θέρμανση του δωματίου (υπολογιζόμενη στην προηγούμενη ενότητα), επιλέξτε την ισχύ των καλοριφέρ ή καθορίστε το μήκος των σωλήνων ενός σπιτικού μητρώου σύμφωνα με τον πίνακα:
Η διαδικασία υπολογισμού έχει ως εξής. Παίρνουμε έναν χαλύβδινο σωλήνα DN 80 (mm89 mm) και ανακαλύπτουμε από τον πίνακα ότι το μήκος 1 m είναι αρκετό για να θερμανθεί μια περιοχή 1,37 m². Παίρνουμε το τετράγωνο γκαράζ, για παράδειγμα, 20 m² και διαιρούμε με αυτό το σχήμα: 20 / 1,37 = 14,6 m - το συνολικό μήκος του θερμαντικού μέρους. Το διανέμουμε σε 2-3 συσκευές θέρμανσης και μαγειρεύουμε τους καταχωρητές σύμφωνα με το σχέδιο.
Πάρτε την αντλία κυκλοφορίας στη χαμηλότερη πίεση (στήλη νερού 4 m), τη δεξαμενή διαστολής στον ελάχιστο όγκο. Οι σωλήνες είναι πολυπροπυλένιο, χάλυβα ή μεταλλικό-πλαστικό με μέγεθος DN 15. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε τα καλοριφέρ σε 2 απέναντι τοίχους και συναρμολογήστε ένα απλό σύστημα θέρμανσης κλειστού τύπου δύο σωλήνων συνδεδεμένο με μια πηγή θερμότητας σύμφωνα με το σχήμα:
Ως εγκατάσταση ζεστού νερού, μπορείτε να εφαρμόσετε:
- μια ξυλόσομπα ή ένα κύκλωμα νερού, που φαίνεται παραπάνω στο διάγραμμα.
- ένας εναλλάκτης θερμότητας είναι ένας εξοικονομητής τύπου σαμοβάρι εγκατεστημένου σε μια καμινάδα.
- μια ηλεκτρική θερμάστρα τοποθετημένη σε κάθετο χαλύβδινο σωλήνα, όπως φαίνεται στο διάγραμμα ·
- πλήρης ηλεκτρικός λέβητας ή μονάδα στερεού καυσίμου.
Υπόδειξη. Μην ξεχάσετε να προσθέσετε ένα φίλτρο στο κύκλωμα - συλλέκτης ρύπων και βαλβίδες σφαιρών για την αποκοπή της πηγής θερμότητας και την αποστράγγιση του νερού από το σύστημα. Στο επάνω σημείο, εγκαταστήστε έναν αυτόματο εξαερισμό και στις μπαταρίες - ο Mayevsky χτυπάει για να εξαερώσει τον αέρα.
Γιατί δεν συνιστούμε να φτιάξετε ένα σύστημα ανοιχτού τύπου στο γκαράζ, τόσο απλούστερο και φθηνότερο; Ο λόγος είναι το αντιψυκτικό, το οποίο θα εξατμιστεί από μια ανοιχτή δεξαμενή, η οποία δεν είναι ασφαλής για την υγεία (η αιθυλενογλυκόλη είναι τοξική), για να μην αναφέρουμε την τιμή του ψυκτικού.
Δυτική Ευρώπη εμπειρία
Εάν πληκτρολογήσετε τη φράση αναζήτησης "γκαράζ θέρμανσης" και κοιτάξετε τις φωτογραφίες σε αγγλικούς ιστότοπους, δεν θα βρείτε ξύλινες σόμπες και λάδια στα γκαράζ της Δυτικής Ευρώπης. Τι κάνουν οι αυτοκινητιστές να ζεσταίνονται:
- φορητές ηλεκτρικές θερμάστρες.
- θερμαντήρες υπερύθρων
- μονάδες θέρμανσης αέρα (θερμαντήρες).
Οι πρώτες 2 επιλογές που έχουμε ήδη εξετάσει παραπάνω. Η τρίτη μέθοδος απέχει επίσης πολύ από την καινοτομία: το νερό που θερμαίνεται στο λέβητα περνά μέσα από ένα καλοριφέρ, φυσητό από έναν ισχυρό αξονικό ανεμιστήρα. Στην ιδανική περίπτωση, η μονάδα αιωρείται από την οροφή και διανέμει ζεστό αέρα σε όλο το δωμάτιο.
Τα πλεονεκτήματα αυτής της επιλογής είναι η συμπαγής, η ταχύτητα θέρμανσης και η δυνατότητα κλιματισμού το καλοκαίρι (κρύο νερό αποστέλλεται στο καλοριφέρ αντί για θέρμανση).
Ένα μείον είναι το αυξημένο κόστος του εξοπλισμού, επειδή ο θερμαντικός φορέας πρέπει να θερμαίνεται σε λέβητα και να διοχετεύεται με σωλήνα στον θερμαντήρα αέρα. Αλλά αν το γκαράζ είναι συνδεδεμένο σε ιδιωτική κατοικία, τότε το πρόβλημα μπορεί να λυθεί εύκολα συνδέοντας το ψυγείο στο σύστημα θέρμανσης νερού του κτηρίου.
Συμπεράσματα και συμβουλές
Από τα παραπάνω, καθώς και βάσει πρακτικών παρατηρήσεων, τα ακόλουθα συμπεράσματα δείχνουν:
- Παρά όλες τις δυσκολίες με την καύση στερεών καυσίμων, το καυσόξυλο και άλλα απόβλητα κατέχουν ηγετική θέση μεταξύ των φορέων ενέργειας λόγω της προσιτής τιμής.
- Για τον ίδιο λόγο, τα περισσότερα γκαράζ διαθέτουν θέρμανση αέρα. Είναι απλό στην εκτέλεση και σας επιτρέπει να ζεσταίνετε γρήγορα το δωμάτιο.
- Η αποτελεσματικότητα της θέρμανσης του αέρα παρέχεται με την αναγκαστική ανατίναξη μιας πηγής θερμότητας ή την άντληση αέρα μέσω ενός θαλάμου θέρμανσης.
- Η θέρμανση νερού είναι πιο κατάλληλη σε εργαστήρια και γκαράζ, για ένα ιδιωτικό κουτί το σύστημα είναι ακριβό.
- Η ηλεκτρική θέρμανση γκαράζ είναι μια βοηθητική ή βραχυπρόθεσμη επιλογή που είναι εύκολο να εφαρμοστεί, αλλά είναι δύσκολο να πληρωθεί κατά τη λειτουργία.
Όποια και αν είναι η μέθοδος θέρμανσης γκαράζ που επιλέγετε, ο βαθμός μόνωσης του κτηρίου θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο. Ένα σιδερένιο κουτί με εγκοπές στο νάρθηκα της πύλης απολύτως δεν διατηρεί τη θερμότητα και δεν προσφέρεται για θέρμανση, οπότε είναι ακριβό και άσκοπο να το θερμαίνετε. Ένα άλλο πράγμα είναι τα τοιχώματα των μπλοκ αφρού ή μονωμένα με αφρό από έξω, η εξοικονόμηση στη θέρμανση ενός τέτοιου γκαράζ είναι αρκετά εφικτή.